Disques de Frein Efficaces avec une Performance de Freinage Stable

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Disque de frein croisé-perforé : Amélioration du freinage et de la dissipation de la chaleur

Sur cette page, découvrez les disques de frein croisés-perforés. Les disques de frein perforés aident à réduire l'effet de décoloration des freins en améliorant la ventilation et la dissipation de la chaleur. Cette page explique comment les disques de frein croisés-perforés améliorent les capacités de freinage global, en particulier pour une conduite haute performance et sur circuit, et pourquoi ils sont des modifications populaires après-vente pour de nombreux véhicules.
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Avantages

Ventilation améliorée et cohérence du freinage

Les disques de frein croisés-perforés sont un type de disque de frein avec des trous percés dedans. Les trous permettent une meilleure ventilation pour l'évacuation de l'air chaud et des gaz. Sans risque d'accumulation de gaz entre le disque et les plaquettes, une plus grande cohérence dans la force de freinage est atteinte avec moins d'effet de décoloration des freins. De plus, les trous servent également de fonction autonettoyante, permettant d'améliorer globalement les performances du système de freinage en éliminant la poussière de frein et les débris.

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Les disques de frein percés en croix de Jinnge sont conçus pour améliorer les performances de freinage en optimisant la dissipation de chaleur et en réduisant l'effet de décoloration des freins. Le motif percé en croix crée des canaux permettant aux gaz chauds de s'échapper, évitant ainsi le verrouillage par vaporisation et maintenant une force de freinage constante. Ces disques sont fabriqués à partir d'un acier gris de haute qualité (GG20/GG25) ou d'un acier ductile, offrant une conductivité thermique supérieure. Le motif de perçage est optimisé pour équilibrer la réduction de poids et l'intégrité structurelle, avec des trous percés avec précision pour éviter les concentrations de contrainte. Adaptés aux véhicules hautes performances ainsi qu'aux voitures de tous les jours, ces disques réduisent l'encrassement des plaquettes et améliorent l'efficacité du freinage en conditions humides en évacuant l'eau. Les disques de frein percés en croix de Jinnge répondent ou dépassent les normes OEM, subissant des tests de projection de sel et des vérifications d'équilibrage dynamique pour garantir leur fiabilité.

Questions fréquemment posées

Qu'est-ce que des disques de frein perforés ?

Les disques perforés sont utilisés sur les voitures hautes performances mais sont sujets à des fissures car ils subissent de fortes contraintes. Les trous dans ces disques évacuent les gaz et la chaleur tout en améliorant la performance globale dans des conditions humides.

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Avis des clients

Wendy
Refroidissement amélioré, Moins de déformation

Une performance notablement meilleure dans les conditions de conduite humide grâce au drainage de l'eau. Réduction de la déformation des disques après un usage intensif. Légère augmentation de l'usure des plaquettes, mais cela vaut le coup.

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