Les patins de frein résistants à l'usure de Jinnge intègrent une structure laminée unique pour une durabilité accrue. L'amortissement est un composite hybride de fibres céramiques et de nanotubes de carbone, augmentant la résistance à l'abrasion de 40 % par rapport aux matériaux conventionnels. Le support en acier présente des renforts en forme de côtes qui réduisent la flexion sous pression, assurant un contact constant avec le tambour. Ces patins subissent des tests de projection de sel pendant 5 000 heures pour garantir une résistance à la corrosion, les rendant adaptés aux régions côtières ou aux climats hivernaux. Les tests sur le terrain montrent qu'ils peuvent résister à 1,2 million de cycles de freinage sans usure significative, idéal pour les camions poubelles ou les flottes de livraison avec une fréquence d'utilisation élevée.