Disques de Frein Fiables, le Premier Choix pour un Freinage Efficace

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Disques de frein anti-corrosion : Freinage durable dans des environnements sévères

Découvrez les caractéristiques des disques de frein anti-corrosion sur cette page. Ces disques de frein sont fabriqués avec des revêtements ou matériaux protecteurs spécifiques qui empêchent l'apparition de la corrosion dans les climats humides ou sur les routes salées. Lisez la suite pour découvrir comment les fonctionnalités anti-corrosion sont intégrées et comment elles assurent la fonction de freinage dans un environnement corrosif, ainsi que leurs utilisations dans différents types de véhicules.
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Avantages

Freinage résistant à la corrosion pour tous les environnements

Pour éviter que les disques de frein ne se corrodent, ils sont recouverts de revêtements tels que le zinc-nickel ou le céramique. Ces revêtements agissent comme un bouclier contre la rouille, la corrosion et d'autres formes de dommages pour les disques de frein, même lorsqu'ils sont exposés à des environnements extrêmes contenant de l'humidité, du sel et des produits chimiques. Un tel design garantit que les disques de frein durent longtemps et maintiennent une performance constante au fil des ans.

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Les disques de frein anti-corrosion de Jinnge utilisent un système de protection multicouche pour résister aux environnements sévères. Le matériau de base est du fonte nodulaire (QT400-18), qui présente une meilleure résistance à la corrosion que la fonte grise. Cela est combiné avec un revêtement en alliage zinc-nickel (épaisseur de 8-10 μm) offrant une résistance de 1 500 heures à la projection de sel. Un revêtement supplémentaire de peinture anti-rougissante à base de silice prévient encore davantage l'oxydation. Le revêtement est thermocuit pour maintenir son intégrité à 300 °C, garantissant qu'il n'affecte pas les performances de freinage. Ces disques sont idéaux pour les véhicules utilisés dans les zones côtières, les régions froides avec utilisation de sel de dégivrage, ou les zones industrielles à forte humidité, prolongeant leur durée de vie d'utilisation de 3 à 5 ans par rapport aux disques non revêtus.

Questions fréquemment posées

Comment fonctionnent les disques de frein anti-corrosion ?

Des revêtements anti-rouille en zinc, nickel et même céramique sont utilisés sur ces disques pour aider à maintenir leur fonctionnalité dans les climats humides. De plus, les alliages d'acier inoxydable sont bénéfiques pour la durée de vie.

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Avis des clients

Katherine
Sauveur des travailleurs côtiers

Les disques revêtus de zinc combattent les pulsations et protègent toujours contre l'écaillage. Après cet hiver, ils ont encore l'air tout neufs.

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Protection des disques de frein avec revêtement anti-corrosion

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Pour éviter la corrosion, ils sont recouverts d'une couche spéciale comme une alliage zinc-nickel ou des revêtements à base de céramique. De tels revêtements permettent de protéger contre la corrosion et la rouille même dans des conditions rigoureuses où les disques de frein sont exposés à l'humidité, au sel ou aux produits chimiques.
Résistance à la corrosion en deux couches

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La matière première principale de ces disques de frein est également choisie intentionnellement pour inclure un certain degré de résistance à la corrosion. La combinaison de la surface revêtue et de la substance anti-corrosive garantit une fiabilité et une endurance adéquates des freins sur de longues périodes d'utilisation.
Certification de Corrosion par Projection de Sel

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Les disques de frein anti-corrosion sont testés à travers des processus de projection de sel et d'essais d'humidité afin de maintenir leur performance et intégrité lorsqu'ils sont exposés à des environnements sévères. Même avec une utilisation réelle, ils conservent leur efficacité et leur solidité structurelle après de longues périodes d'utilisation.