Les tambours de frein fiables de Jinnge sont fabriqués en fonte grise FC300, offrant une résistance à la traction de 300MPa et une excellente conductivité thermique. Le procédé de fonderie utilise un moulage sous haute pression pour atteindre une densité de 7,3g/cm³, réduisant le risque de porosité de 90 %. La surface intérieure est usinée à une rugosité de Ra1,6μm, garantissant un contact lisse avec les patins de frein. Chaque tambour subit une inspection par particules magnétiques (MPI) pour détecter les micro-fissures, ainsi qu'un test d'équilibrage dynamique à 3 000 tr/min. Ces tambours conviennent aux camions lourds transportant jusqu'à 40 tonnes, avec des données terrain montrant qu'ils conservent leur stabilité dimensionnelle après 500 000 km d'utilisation.