Étriers de frein précis pour un freinage puissant et précis

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Étriers de frein pour voitures de course : Freinage haute performance pour la compétition sur circuit

Ce site traite des étriers de frein pour voitures de course. Les voitures de course nécessitent des étriers de frein conçus pour répondre aux exigences de freinage extrême des hautes vitesses et de la course sur circuit. Ces étriers sont fabriqués avec des matériaux avancés et disposent de configurations à multiples pistons avec d'excellentes caractéristiques de dissipation de chaleur. En savoir plus sur la façon dont ces configurations de freins à multiples pistons permettent un freinage rapide et fiable au cœur d'une tempête de vitesse.
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Avantages

Freinage haute performance pour la course

Les étriers de course confèrent ces caractéristiques extrêmes car l'ingénieur comprend que le freinage rapide et précis est crucial lors de la conduite d'une voiture de course. Si un pilote de Formule 1 souhaite ralentir pour négocier un virage serré afin de s'assurer que ses concurrents ne le dépassent pas dans un virage serré, les étriers de course aident à garantir une force de freinage maximale en un minimum de temps. Les étriers sont simultanément fabriqués à partir de matériaux ayant une bien plus grande résistance à la traction pour résister à des contraintes mécaniques intenses et à une forte pression hydraulique, ce qui permet de garantir une performance constante sous des conditions extrêmes.

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Conçus pour répondre aux exigences de vitesse élevée du sport automobile, les étriers de frein pour voitures de course de Shanghai Jinge Technology Co., Ltd. combinent performance et précision. Les conceptions à 4 et 6 pistons offrent une force de freinage et une modulation exceptionnelles, permettant aux pilotes d'ajuster finement la puissance de freinage pour différentes conditions de piste. Construits à partir de matériaux légers mais durables, ces étriers réduisent le poids non suspendu tout en maintenant l'intégrité structurelle. Ils sont équipés de joints poussières avancés et de composants résistants à la chaleur pour supporter les conditions extrêmes du sport automobile. Compatibles avec des modèles comme l'Isuzu Mu, la BMW E36 et Toyota, ces étriers sont un choix populaire parmi les équipes de course et les amateurs à la recherche d'une performance de freinage compétitive.

Questions fréquemment posées

Quelles pinces les voitures de course nécessitent-elles ?

Les pinces de course consistent en un seul bloc d'aluminium, une usinage CNC, des pistons avec des caractéristiques 6+-pistons et des joints à haute température. Leur construction est guidée par la nécessité de réduire le poids, d'améliorer l'indice thermique et d'accroître la vitesse.

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Avis des clients

Lily
Piste FIA-Certifiée Monstre

Des séances de style aérobic de 45 minutes ont été complétées sans problème de disparition du fluide. Certaines plaquettes de frein pour la course sont nécessaires. Pour la rétention de chaleur, il inclut également des pistons en titane.

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