Les roulements d'essieu Jinnge pour véhicules tout-terrain sont conçus pour résister à des conditions sévères, combinant robustesse et durabilité. Ces roulements présentent des voies de roulement renforcées et des éléments roulants plus grands pour supporter les charges radiales et axiales importantes liées à la conduite tout-terrain. Les couronnes extérieures sont souvent fabriquées en acier trempé, tandis que les composants intérieurs utilisent un acier au carbone trempé superficiellement pour une meilleure résistance à l'usure. Les systèmes d'étanchéité sont améliorés avec des joints triple-lèvre et des protections métalliques pour empêcher l'entrée de saleté, d'eau et de débris. Les roulements d'essieu tout-terrain Jinnge sont précontraints pour minimiser le jeu, réduisant ainsi les vibrations et prolongeant leur durée de vie dans les terrains accidentés. Ils subissent des tests en environnement extrême, y compris pulvérisation de sel (500 heures), immersion dans la boue et cycles de température élevée, garantissant une fiabilité dans les conditions tout-terrain les plus exigeantes.