แผ่นเบรกแบบฝุ่นต่ำของ Jinnge ใช้วัสดุคอมโพสิตนาโนที่ลดการผลิตฝุ่นได้ 65% เมื่อเทียบกับแผ่นเบรกโลหะผสมทั่วไป สูตรดังกล่าวรวมอนุภาคเซรามิกแบบไมโครพอรัสที่จับเศษจากการสึกหรอ และยางสังเคราะห์ที่ช่วยลดการหลุดลอกของอนุภาค นอกจากนี้ยังมีการเคลือบผิวเพื่อลดการเกาะติดของฝุ่นบนล้อ ทำให้การทำความสะอาดง่ายขึ้น 50% แผ่นเบรกลักษณะนี้มีปริมาณทองแดงต่ำ (<5%) เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนด SB-342 ของแคลิฟอร์เนีย ทำให้เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีความไวทางสิ่งแวดล้อม เมื่อทดสอบในรถยนต์ประเภท luxury sedans พบว่าสามารถรักษาความสะอาดของล้อได้หลังจากขับในเมืองเป็นระยะทาง 10,000 กม. โดยมีการสะสมของฝุ่นต่ำกว่าแผ่นเบรกมาตรฐานถึง 70%