จินเจ้ ดิสก์เบรกแบบเจาะรูข้ามกันถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก โดยการปรับปรุงการระบายความร้อนและลดอาการเบรกเฟด ลวดลายการเจาะรูข้ามกันสร้างช่องทางสำหรับแก๊สที่ร้อนให้หลุดออกไป ป้องกันไม่ให้เกิดภาวะไอน้ำสะสม และรักษาแรงเบรกให้คงที่ ดิสก์เหล่านี้ทำจากเหล็กหล่อเกรย์คุณภาพสูง (GG20/GG25) หรือเหล็กหล่อชนิดกลม ซึ่งมีความสามารถในการนำความร้อนยอดเยี่ยม ลวดลายการเจาะรูได้รับการปรับแต่งเพื่อสมดุลระหว่างการลดน้ำหนักและความแข็งแรงของโครงสร้าง โดยมีการเจาะรูอย่างแม่นยำเพื่อหลีกเลี่ยงจุดรวมของแรงเครียด เหมาะสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงและรถยนต์ใช้งานประจำวัน ดิสก์เหล่านี้ช่วยลดอาการแผ่นเบรกเป็นมันเงาและเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกในสภาพฝนตกโดยการขับไล่น้ำ ดิสก์เบรกแบบเจาะรูของจินเจ้บรรลุหรือเกินมาตรฐานของผู้ผลิต OEM โดยผ่านการทดสอบการพ่นเกลือและการตรวจสอบสมดุลแบบไดนามิกเพื่อความน่าเชื่อถือ