Discos de Freno Confiables, la Primera Elección para una Frenada Eficiente

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Discos de Freno Anti-Corrosión: Frenado Duradero en Entornos Severos

Explora las características de los discos de freno anti-corrosión en esta página. Estos discos de freno se fabrican con recubrimientos o materiales protectores específicos que evitan el inicio de la corrosión en climas húmedos o carreteras saladas. Lee más para descubrir cómo se integran las características anti-corrosión y cómo realizan la función de frenado en un entorno corrosivo, así como sus usos en diferentes tipos de vehículos.
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Ventajas

Frenado Resistente a la Corrosión para Todos los Entornos

Para evitar que los discos de freno se corran, se cubren con recubrimientos como zinc-níquel o cerámica. Estos recubrimientos actúan como un escudo contra el óxido, la corrosión y otras formas de daño para los discos de freno, incluso cuando están expuestos a entornos extremos con humedad, sal y químicos. Un diseño como este asegura que los discos de freno duren mucho tiempo y mantengan un buen rendimiento a lo largo de los años.

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Los discos de freno anti corrosivos de Jinnge emplean un sistema de protección multicapa para resistir entornos adversos. El material base es hierro dúctil (QT400-18), que por sí solo tiene una mayor resistencia a la corrosión que el hierro fundido gris. Esto se combina con un recubrimiento de aleación de zinc-níquel (8-10μm de espesor) que ofrece 1,500 horas de resistencia a la niebla salina. Un revestimiento adicional de pintura anti-r óstica a base de silicio previene aún más la oxidación. El recubrimiento se cura al calor para mantener su integridad a 300°C, asegurando que no afecte el rendimiento del frenado. Estos discos son ideales para vehículos utilizados en áreas costeras, regiones frías con sal en las carreteras o zonas industriales con alta humedad, extendiendo la vida útil de 3 a 5 años en comparación con los discos sin recubrimiento.

Preguntas Frecuentes

¿Cómo funcionan los discos de freno anti-corrosión?

Recubrimientos anti-óxido de zinc, níquel e incluso cerámica se utilizan en estos discos para ayudar a mantener su funcionalidad en climas húmedos. Además, las aleaciones de acero inoxidable son beneficiosas para su longevidad.

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Disco de freno con protección anti-corrosión recubierta

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Para evitar la corrosión, están recubiertos con una capa especial como una aleación de zinc-níquel o recubrimientos basados en cerámica. Dichos recubrimientos permiten proteger contra la corrosión y la oxidación incluso en condiciones rigurosas donde los discos de freno sufren de humedad, sal o productos químicos.
Resistencia a la corrosión de doble capa

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La sustancia principal de estos discos de freno también se selecciona intencionalmente para incluir un grado de anti-corrosividad. La combinación de la superficie recubierta y la sustancia anti-corrosiva garantiza una fiabilidad y durabilidad adecuadas de los frenos durante largos períodos de uso.
Certificación de Corrosión por Salpicadura de Sal

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Los discos de freno antirruina se prueban mediante procesos de prueba con salpicadura de sal y humedad para mantener su rendimiento e integridad al estar expuestos a entornos severos. Incluso con el uso real, estos conservan su efectividad y solidez estructural después de largos períodos de uso.