จานเบรกที่เชื่อถือได้ ทางเลือกแรกสำหรับการเบรกที่มีประสิทธิภาพ

หมวดหมู่ทั้งหมด

จานเบรกป้องกันการกัดกร่อน: การเบรกที่คงทนในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

สำรวจคุณสมบัติของจานเบรกป้องกันการกัดกร่อนบนหน้านี้ จานเบรกลักษณะนี้ผลิตขึ้นด้วยชั้นเคลือบที่เฉพาะเจาะจงหรือวัสดุที่ป้องกันการเกิดสนิมในสภาพอากาศที่ชื้นหรือถนนที่โรยเกลือ อ่านเพิ่มเติมเพื่อค้นหาว่าคุณสมบัติในการป้องกันการกัดกร่อนถูกรวมเข้าไว้อย่างไร และทำงานอย่างไรในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อน รวมถึงการใช้งานในรถประเภทต่างๆ
ขอใบเสนอราคา

ข้อดี

ระบบเบรกที่ต้านทานการกัดกร่อนสำหรับทุกสภาพแวดล้อม

เพื่อป้องกันไม่ให้จานเบรกเกิดสนิม จานเบรกจะถูกเคลือบด้วยสาร เช่น สังกะสี-นิกเกิล หรือเซรามิก ชั้นเคลือบเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันสนิม การกัดกร่อน และความเสียหายอื่นๆ สำหรับจานเบรก แม้ว่าจะถูก暴露ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งมีความชื้น เกลือ และสารเคมี การออกแบบเช่นนี้ช่วยให้จานเบรกมีอายุการใช้งานยาวนานและทำงานได้ดีอย่างต่อเนื่องตลอดหลายปี

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

จินเจ้ใช้จานเบรกต้านการกัดกร่อนที่มีระบบป้องกันหลายชั้นเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง วัสดุฐานเป็นเหล็กกล้าชนิด QT400-18 ซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนดีกว่าเหล็กหล่อสีเทา นอกจากนี้ยังมีการเคลือบด้วยโลหะผสมสังกะสี-นิกเกิล (ความหนา 8-10μm) ที่ให้การต้านทานการพ่นเกลือได้นานถึง 1,500 ชั่วโมง อีกทั้งยังมีการเคลือบผิวด้วยสีป้องกันสนิมที่มีฐานซิลิโคนเพื่อป้องกันการออกซิเดชันเพิ่มเติม การเคลือบนี้จะถูกอบด้วยความร้อนเพื่อรักษาความสมบูรณ์ที่อุณหภูมิ 300°C ทำให้มั่นใจว่าไม่กระทบต่อประสิทธิภาพในการเบรก จานเบรกลักษณะนี้เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ใช้งานในพื้นที่ชายฝั่ง พื้นที่หนาวเย็นที่มีการโรยเกลือบนถนน หรือเขตอุตสาหกรรมที่มีความชื้นสูง โดยสามารถยืดอายุการใช้งานได้ 3-5 ปีเมื่อเปรียบเทียบกับจานที่ไม่มีการเคลือบ

คำถามที่พบบ่อย

จานเบรกป้องกันการเกิดสนิมทำงานอย่างไร?

การเคลือบด้วยสังกะสี นิกเกิล และแม้กระทั่งเซรามิกช่วยรักษาฟังก์ชันการทำงานในสภาพอากาศที่เปียกชื้น นอกจากนี้ สเตนเลสยังมีประโยชน์สำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนาน

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

รีวิวจากลูกค้า

คาเธอรีน
ผู้ช่วยคนเดินทางชายฝั่ง

จานเคลือบสังกะสีต่อสู้กับการสั่นสะเทือนและยังคงปกป้องจากการเกิดรูพรุน หลังจากฤดูหนาวนี้พวกมันยังดูเหมือนใหม่

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
Email
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
การเคลือบดิสก์เบรกเพื่อป้องกันการเกิดสนิม

การเคลือบดิสก์เบรกเพื่อป้องกันการเกิดสนิม

เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสนิม ดิสก์เบรกจะถูกเคลือบด้วยชั้นพิเศษ เช่น สังกะสี-นิกเกิล อัลลอย หรือสารเคลือบที่มาจากเซรามิก การเคลือบเหล่านี้สามารถปกป้องการเกิดสนิมและสนิมสนองได้แม้ในสภาพแวดล้อมที่เข้มงวดซึ่งดิสก์เบรกต้องเผชิญกับความชื้น เกลือ หรือสารเคมี
การต้านทานการเกิดสนิมสองชั้น

การต้านทานการเกิดสนิมสองชั้น

วัสดุหลักของดิสก์เบรกเหล่านี้ยังถูกเลือกอย่างมีจุดประสงค์เพื่อให้มีคุณสมบัติต้านสนิมในระดับหนึ่ง การรวมกันของพื้นผิวที่เคลือบและวัสดุต้านสนิม ทำให้มั่นใจได้ว่าเบรกจะมีความทนทานและความน่าเชื่อถือตลอดระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนาน
ใบรับรองการทดสอบการเกิดสนิมจากการฉีดพ่นเกลือ

ใบรับรองการทดสอบการเกิดสนิมจากการฉีดพ่นเกลือ

ดิสก์เบรกต้านสนิมจะถูกทดสอบผ่านกระบวนการฉีดพ่นเกลือและการทดสอบความชื้น เพื่อรักษาประสิทธิภาพและความสมบูรณ์เมื่อถูกเปิดเผยในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง แม้ในกรณีการใช้งานจริง พวกมันยังคงรักษาประสิทธิภาพและความแข็งแรงโครงสร้างหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน