Profesjonalne tarcze hamulcowe do zwiększenia efektywności hamowania

Wszystkie kategorie
EN EN
Szybkie linki

Tarcze hamulcowe klasy OE: Spełnianie Standardów Jakości Sprzętu Początkowego

Znajdź tutaj tarcze hamulcowe klasy OE. Strona opisuje charakterystyki tarcz hamulcowych produkowanych zgodnie z wymaganiami wyposażenia pojazdu. Dowiedz się o automatyzacji produkcji, kontroli jakości oraz jak wszystko to zapewnia, że zainstalowane tarcze hamulcowe, podobnie jak w nowych pojazdach, zapewniają niezawodne hamowanie.
Uzyskaj ofertę

Zalety

OE - Standard Wydajności i Jakości

Tarcza hamulcowa klasy OE, podobnie jak każda inna tarcza hamulcowa, została zaprojektowana dla oryginalnego wyposażenia, ale czemu różni się od pozostałych? Tarcza klasy OE używa tych samych materiałów i technik produkcyjnych co tarcza hamulcowa montowana przez producenta pojazdu. Te czynniki zapewniają, że tarcza hamulcowa bezproblemowo integruje się z pozostałymi częściami pojazdu, oferując mu niezawodność i trwałość, jednocześnie będąc niesamowicie łatwa do instalacji lub raczej zmiany.

Powiązane Produkty

Jinnge-Niezawodna wydajność Niepowlekane tarcze hamulcowe FNH30108 Dostawcy ZOBACZ SZCZEGÓŁY

Jinnge-Niezawodna wydajność Niepowlekane tarcze hamulcowe FNH30108 Dostawcy

Dodge ram truck tarcze hamulcowe bębny 09.D273.10 ZOBACZ SZCZEGÓŁY

Dodge ram truck tarcze hamulcowe bębny 09.D273.10

Nowy system czujników klocków hamulcowych do samochodów Maserati Benz BMW E60 2009 Tahoe Czujnik ciśnienia płynu hamulcowego ZOBACZ SZCZEGÓŁY

Nowy system czujników klocków hamulcowych do samochodów Maserati Benz BMW E60 2009 Tahoe Czujnik ciśnienia płynu hamulcowego

Wysokiej jakości klocki hamulcowe do samochodów marki Mazda ZOBACZ SZCZEGÓŁY

Wysokiej jakości klocki hamulcowe do samochodów marki Mazda

Nakładki hamulcowe Jinnge w standardzie OE są produkowane na tych samych linach produkcyjnych co sprzęt oryginalny, co gwarantuje identyczne wydajność. Firma posiada certyfikat IATF 16949, a każda nakładka przechodzi 12 kontroli jakości, w tym badania zgodności współczynnika tarcia, przewodnictwa cieplnego oraz testy wytrzymałości na ścinanie. Nakładki są wykonane z premium materiałów, takich jak włókna aramidowe klasy lotniczej, aby spełniać specyfikacje OEM. Na przykład, nakładka hamulcowa dla prowadzącego producenta aut europejskich ma tolerancję współczynnika tarcia ±0.03, identyczną z oryginalną częścią. Ta precyzja zapewnia bezsewną integrację i utrzymuje poczucie hamowania oraz oceny bezpieczeństwa pojazdu.

Często zadawane pytania

Co gwarantuje tarcza hamulcowa klasy OE?

Tarcze oryginalne są oceniane pod kątem optymalizacji wydajności. Bezproblemowe osiągnięcie pierwotnego współczynnika tarcia, wymiarów i tempa zużycia czyni je kompatybilnymi z istniejącymi na rynku systemami hamulcowymi.

Artykuły pokrewne

Opinie klientów

Walter.
Wykonanie dopasowane do fabrycznego

Zainstaluj podkładki na odnowionych hamulcach wintage'owego Porsche według oryginalnych specyfikacji. Wzórpleciony jest repliką fabrycznych szkiców. Oryginalne odczucia i bezpieczeństwo dzięki nowoczesnym materiałom. Zatwierdzone przez sędziów konkursowych!

Uzyskaj bezpłatny kosztorys

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
Email
Name
Company Name
Wiadomość
0/1000
szynka hamulcowa czteropistonna najlepszy syszek hamulcowy dla MPV szynki hamulcowe z dwoma tłokami tuleje hamulcowe dla samochodów kompaktowych syszki hamulcowe do sprzedania o wysokich parametrach tarcza hamulcowa antywibracyjna wytłoczona tarcza hamulcowa tarcza hamulcowa dla samochodów hybrydowych przekłucona tarcza hamulcowa tarcza hamulcowa dla małych hatchbacków dyski hamulcowe dla sedanów tarcze hamulcowe o wysokiej wytrzymałości lżejsze dyski hamulcowe tarcze hamulcowe dla samochodów elektrycznych dyski hamulcowe dla samochodów kompaktowych bęben hamulcowy z żelaza bęben hamulcowy dla autobusów szkolnych bęben hamulcowy wentylowany producent oryginalnych bębnow hamulcowych proces obróbki bębna hamulcowego osłona hamulcowa klasy OE wykładnina hamulcowa dla pojazdów ciężkich tarcze hamulcowe dla multisów wykładnina hamulcowa bez metalu wykładnina hamulcowa dla pojazdów komercyjnych tarcza hamulcowa z włókna węglowego tarcza hamulcowa dla pojazdów komercyjnych najlepsza tarcza hamulcowa dla luksusowych SUV-ów tarcza hamulcowa dla małych samochodów premium tarcza hamulcowa na sprzedaż tarcze hamulcowe ceramiczne tarcze hamulcowe wysokiej jakości dostawca niestandardowych tarcz hamulcowych tarcze hamulcowe dla samochodów hybrydowych tarcze hamulcowe dla samochodów luksusowych klocki hamulcowe anty-zarysowe klocki hamulcowe dla pojazdów rolniczych klocki hamulcowe bębnowe najlepsza tarcza hamulcowa dla ciężkich ciężarówek tarcza hamulcowa dla pojazdów użytkowych tarcze hamulcowe oporne na zużycie tarcze hamulcowe o jakości OE tarcze hamulcowe samodopasujące tarcze hamulcowe automatyczne wałek ciężkoskokowy precyzyjne łożysko wału dwurzędowe łożysko wału dwukrotnie zakręcone łożysko wału podbieg dla luksusowych SUV-ów podbieg koła wysokiej precyzji podшиw kołowy wg specyfikacji OE podbieg koła dla kompaktowych SUV-ów podbieg koła najwyższej jakości do sprzedania producent pierwowzoru łożyska kołowego podbieg koła o wysokim obciążeniu
Produkcja bębnów hamulcowych wg standardu OEM

Produkcja bębnów hamulcowych wg standardu OEM

Wykonane zgodnie ze ścisłymi standardami OEM. Protokoły kontroli jakości są zaprojektowane z wyższym poziomem złożoności, co gwarantuje powszechną adaptację systemu hamulcowego pojazdu.
Materiały nakładki hamulcowej równoważne OE

Materiały nakładki hamulcowej równoważne OE

Używaj tych samych lub równoważnych materiałów, co te stosowane w oryginalnych nakładkach hamulcowych montowanych przez producenta pojazdu. Zapewnione jest, że system hamulcowy będzie działał z taką samą niezawodnością jak kluczowe komponenty montowane w pojazdzie lub zgodne ze standardami OEM.
Dostosowanie R&D specyficzne dla pojazdu

Dostosowanie R&D specyficzne dla pojazdu

Wspierany przez rozbudowane badania i prace rozwojowe, spełnia konkretnym wymaganiom różnych modeli pojazdów. Jest to wybór, na który mogą liczyć właściciele pojazdów chcący zachować pierwotne możliwości hamulcowe swoich pojazdów.