Bębny hamulcowe Jinnge z wentylacją charakteryzują się innowacyjnym projektem dwupłuciennym, co zwiększa powierzchnię odprowadzania ciepła o 40% w porównaniu do tradycyjnych bębnów wentylowanych. Płaty zostały zoptymalizowane za pomocą dynamiki płynów obliczeniowej (CFD), aby stworzyć turbulentny przepływ powietrza, co redukuje temperaturę hamulców o 120°C podczas ciągłego hamowania. Wykonane z żelaza giętkiego (QT450-10), te bębny mają wytrzymałość rozciągającą 450MPa i wydłużenie 10%, co zapewnia równowagę między wytrzymałością a elastycznością. Projekt jest chroniony patentem, a wyniki testów pokazują, że mogą wytrzymać 100 000 cykli termicznych bez pęknięcia, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla autobusów miejskich lub ciężarówek kopalniowych wymagających częstego hamowania.