Tarcze hamulcowe z przekłuconymi otworami Jinnge zostały zaprojektowane w celu poprawy wydajności hamowania poprzez poprawę dyfuzji ciepła i zmniejszenie efektu zmęczenia hamulców. Wzór przekłucony tworzy kanały, przez które uciekają gazy gorące, uniemożliwiając powstanie zjawiska vapor lock i utrzymując spójny ciężar hamujący. Te tarcze są wykonane z wysokiej jakości szarego żelaza litniczego (GG20/GG25) lub żelaza giętkiego, oferując doskonałą przewodność cieplną. Wzór otworów jest zoptymalizowany, aby zrównoważyć redukcję wagi i integralność strukturalną, przy czym otwory są precyzyjnie wiertone, aby uniknąć koncentracji naprężeń. Są one odpowiednie zarówno dla samochodów o wysokiej wydajności, jak i codziennych użytkowników, zmniejszając oszklanie past do hamowania i poprawiając efektywność hamowania w warunkach mokrych poprzez odprowadzanie wody. Tarcze przekłucone Jinnge spełniają lub przekraczają standardy OEM, przechodząc testy w obecności soli i sprawdzanie dynamicznego równowagi dla niezawodności.