Dokładne klocki hamulcowe dla mocnego i precyzyjnego hamowania

Wszystkie kategorie

Czteropistonna zaczepka hamulcowa: Wypuszczanie potężnego i precyzyjnego hamowania

Ta strona poświęcona jest czteropistonnym zaczepkom hamulcowym. Te zaczepki mają znacznie większą siłę zacisku, ponieważ cztery tłoki pozwalają na dużo bardziej równomierną dystrybucję siły hamowania. Są doskonałe dla samochodów o wysokiej wydajności, sportowych sedanów i SUV-ów wyposażonych w duże silniki, które wymagają agresywnego zwalniania, ponieważ te zaczepki oferują lepszą kontrolę hamowania. Dowiedz się więcej o ich specyfikacji, jak je zainstalować oraz jak mogą poprawić system hamulcowy Twojego pojazdu.
Uzyskaj ofertę

Zalety

Równomierna dystrybucja siły i mocne hamowanie

Hamulec z czterema tłokami jest idealny dla pojazdów z dużymi i wydajnymi tarczami hamulcowymi. Ten hamulec ma zdolność utrzymywania wałek hamulcowy mocno przyciśnięty do dysku, co umożliwia potężną i precyzyjną modulację siły hamowania. Ten projekt zwiększa również zakres działania ciśnienia hydraulicznego, co poprawia efektywność hamulców na żądanie. Niezawodność i spójność wydajności hamulcowej są wtedy utrzymywane dzięki konstrukcji z czterema tłokami.

Powiązane Produkty

Cztery tłokowe zacisków hamulcowych Jinnge zapewniają zrównoważoną siłę hamulcową i lepszą modulację, idealnie nadającą się do samochodów średniej wielkości i pojazdów wydajnych. Projekt dwustronnego tłoka po obu stronach uchwytu zapewnia równomierne rozkład ciśnienia na podwozie hamulcowym, zmniejsza zużycie koni i poprawia odległość hamowania. Wykute z stopów aluminium, są one lekkie, ale sztywne, z cieplnie obróbanymi otworami tłokowymi, aby zapewnić trwałość. Zalify wyposażone są w zintegrowane śruby do łatwej konserwacji i adaptery linii hamulcowych ze stali nierdzewnej do odporności na korozję. Cztery tłokowe zaciskówki Jinnge są kompatybilne z różnymi mieszaninami podkładek i rozmiarami dysków, oferując uniwersalne rozwiązania dla różnych typów pojazdów. Każdy zębatek jest poddawany badaniu ciśnienia (120 barów) i wytrzymałości, aby zapewnić niezawodność w codziennej jazdzie i energicznym użytkowaniu.

Często zadawane pytania

Dlaczego wybrać tormoza czteropistonna?

Wilwood Dynapro i StopTech ST-40 należą do najlepszych kalibrów 4-pistołwych, ponieważ redukują masę niepodwozową, co ułatwia obsługę, a jednocześnie szybciej odprowadzają ciepło. Zapewniają również tarcze hamulcowe z równomiernym rozkładem ciśnienia, czyniąc modulację prostą i eliminując zanik efektywności hamowania. Te kalibry są świetne zarówno dla lekkiego jeźdzenia po torze, jak i dynamycznego kierowania, a ich koszt jest доступny w porównaniu do zestawów 6-pistolowych.

Artykuły pokrewne

Opinie klientów

Quinn
Podstawowe wyposażenie dla entuzjastów weekendowych

Przyjazne dla użytku drogowego, ale jednocześnie oferujące ogromną moc hamowania podczas jazdy przez kaniony. Prosta wymiana tarcz hamulcowych dzięki montażowi promieniowemu. Pasują pod koła o średnicy 18 cali.

Uzyskaj bezpłatny kosztorys

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
Email
Name
Company Name
Wiadomość
0/1000
Rozkład Siły Czteropistoniowy

Rozkład Siły Czteropistoniowy

Projekt z czterema tłokami oferuje większą i bardziej istotną gładkość w efektywnym działaniu pojazdu, ponieważ pomaga w równomiernym rozprowadzeniu dużych sił hamowania, dodatkowo dla tych pojazdów, które wymagają efektywnie działających hamulców.
Efektywność Hamowania Czterotłokowa

Efektywność Hamowania Czterotłokowa

Montaż czterech tłoków na kleszczy pozwala osiągnąć większą siłę hamowania bez konieczności wykorzystywania więcej energii na tarcze hamulcowe. To zapewnia stabilny i godny zaufania wydajność nawet przy ekstremalnych obciążeniach lub silnych hamowaniach.
Kontrola Hamowania Awaryjnego

Kontrola Hamowania Awaryjnego

Ponieważ umożliwia właściwe rozprowadzenie siły hamowania, system udziela kierowcy większej kontroli podczas procesu hamowania, co jest niezbędne zarówno w sytuacjach normalnych, jak i awaryjnych.