제동 효율성을 향상시키기 위한 전문적인 제동 패드

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고온용 브레이크 패드: 극한의 열을 견디는 신뢰성 있는 제동

이 페이지는 고온용 브레이크 패드에 초점을 맞추고 있습니다. 트럭이나 고성능 차량에서와 같이 강력한 제동으로 인해 발생하는 극단적인 열로부터 어떻게 구성되는지 설명합니다. 고온에서도 신뢰할 수 있는 제동 성능을 유지할 수 있도록 특별히 설계된 재료와 구조를 이해해 보세요.
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장점

수요가 많은 상황을 위한 내열성 제동

고온용 브레이크 패드는 일반 온도보다 높은 온도에서 최적의 성능을 발휘하도록 보장되며, 최대 600℃까지 견딜 수 있습니다. 이러한 패드는 특수 내열 폴리머 및 섬유와 같은 우수한 내구성 소재로 만들어졌습니다. 이는 급격한 하강이나 강렬한 정차와 같은 혹독한 조건에서 일관되고 최적의 제동 성능을 제공하면서 안전성을 확보합니다.

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극한 열 환경에서 뛰어난 성능을 발휘하도록 설계된 상하이 진게 테크놀로지 코., 리미티드의 고온용 브레이크 패드는 선진 소재와 코팅 기술을 특징으로 합니다. 지오메트 코팅은 열 저항성을 향상시키는 동시에 마찰 안정성을 개선하여 장시간 고온 상태에서도 일관된 제동 성능을 보장합니다. 이 라인은 열에 의한 손상을 최소화하여 집중적인 사용 중에도 제동 효율이 저하되지 않도록 설계되었습니다. 상업 차량이나 성능 주행과 같이 고열이 항상적인 요소인 응용 분야에 적합하며, 도전적인 제동 상황에서 필요한 신뢰성과 안전성을 제공합니다.

자주 묻는 질문

언제 고온용 브레이크 패드가 필요할까요?

성능 차량, 트레일러 견인 지원 또는 산악 지역 주행에 필수적입니다. 이 패드는 500°C 이상의 극단적인 열에서도 마찰력을 유지하고 페이드를 방지하는 능력이 있습니다. 일반적으로 금속과 탄소의 복합 재료가 사용됩니다.

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고객 리뷰

스콧
모터스포츠급 내구성

뉴르부르크링에서 30분 세션을 견뎌냈습니다. 티타늄 쇼임으로 피스톤에서 발생하는 열을 반사합니다. 일부 패드 소재에서는 적색으로 빛나더라도 그대로 유지됩니다. 트랙 중심의 제품이므로 일반 도로에서는 사용할 수 없지만, 트랙 전용 차량에는 최적입니다!

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600°C 극한 온도 제동 저항

600°C 극한 온도 제동 저항

600°C 이상의 매우 높은 온도에서도 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 갑작스러운 고속 하강이나 연속적인 강력한 제동 상황에서 자주 발생하는 제동力 감소를 방지합니다.
열 방산 라이닝 구조

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라인어의 구성에 열 보존을 위한 특수 단열층이 추가되어 열을 신속하게 방산하여 제동 시스템을 보호하고 나머지 브레이크 부품의 수명을 연장합니다.
극한 환경 시뮬레이션 테스트

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실제 상황에서의 급제동 시 안정적인 성능을 보장하기 위해 고온 성능을 검증하기 위한 극한 조건에서 테스트됩니다.