
世界の自動車産業は、排出規制が排気管からの排出物を超えて広がる新たな規制段階に入っています。欧州におけるEuro 7や中国におけるCN7などの今後導入される規格の登場により、ブレーキダストの粒子状物質排出が初めて正式に規制されます。この変化は、ブレーキシステムの設計、製造、評価の方法に根本的な転換をもたらすものであり、世界的なメーカー、サプライヤー、アフターマーケット流通業者に新たな責任を課すことになります。
ブレーキパッドとディスクの摩擦によって発生するブレーキダストは、非排気源の粒子状物質の重要な発生源です。こうした微細な粒子は空中に浮遊し、大気汚染を引き起こし、長期的には環境および健康への悪影響を及ぼす可能性があります。政府が規制を強化するにつれ、コンプライアンスはもはや選択肢ではなくなります。むしろ、OEMおよびアフターマーケット両部門において市場参入と持続可能な成長のための必須条件となるのです。
ブレーキメーカーおよびサプライヤーにとっての新たな規制現実
Euro 7およびCN7規格は明確な規制の方向性を示している:排気ガス排出と同様に、ブレーキシステムからの粒子状物質排出の抑制が今や同等に重要な課題となった。メーカーおよびサプライヤーにとっては、従来の製品設計および材料選定を迅速に進化させる必要があることを意味する。
課題は、複数の性能要求のバランスを取ることにある。ブレーキパッドおよびディスクは、粒子状物質の放出を最小限に抑えながらも、安定した摩擦係数、一貫した制動力、低騒音、制御された摩耗、長寿命といった性能を維持しなければならない。このバランスを実現するには、わずかな改良以上の取り組みが求められる――高度な摩擦材技術、精密な製造工程、そして実使用におけるブレーキ動作に対する深い理解が必要である。
B2Bバイヤーにとって、これらの規制は「品質」という概念を再定義しています。価格競争力以上のものとして、バイヤーはサプライヤーの技術的能力、規制への準備状況、およびコンプライアンスへの長期的な取り組みを評価する必要があります。
低粉塵ブレーキのための革新的なソリューション
新たなブレーキ粉じん排出基準に対応するには、フィルターやコーティングを追加するだけでは不十分です。これは素材レベルから始まる取り組みが必要です。現代の低粉塵ブレーキソリューションは、粒子の発生源である摩擦面での粉じん生成を抑えるために、精密に設計された摩擦材配合に依存しています。
これには、原材料の選定最適化、粒子径分布の制御、およびブレーキ作動中の熱挙動の管理が含まれます。製造業者は、粉じん排出量の削減がブレーキの安全性を損なわないようにする必要があり、特に高負荷または高温条件下でも性能を維持しなければなりません。
ジンジテクノロジーでは、革新が長年にわたり製造哲学に組み込まれてきました。業界での20年以上の経験を活かし、同社は自社内での研究開発能力に積極的に投資することで、規制への対応ではなく、むしろ規制動向を先取りすることを目指しています。
材料技術や試験方法を継続的に向上させることにより、ジンジテクノロジーはさまざまな走行条件下でも信頼性の高い制動性能を維持しつつ、大気中に放出される粒子状物質の排出量を大幅に削減するように設計されたブレーキパッドおよびライニングを開発しています。
迅速な規制対応を実現するための自社内研究開発体制
Euro 7およびCN7の要件を遵守する上で最も重要な要素の一つはスピードです。つまり、メーカーが変化する規格にどれだけ迅速に対応できるかということです。ジンジテクノロジーの専任R&Dチームは、試験方法や限界値が精査される中でも常に規制準拠を確保できるよう、規制変更に迅速に対応することが可能です。
制御された実験室試験および用途に特化した検証を通じて、同社はシミュレートされた現実環境条件下で摩擦特性、摩耗特性、および粉塵発生性能を評価しています。この統合された開発プロセスにより、すべての製品が環境性能と安全性、耐久性、ドライバーの快適性のバランスを確実に保っています。
ディストリビューターやアフターマーケットブランドにとって、このようなR&D能力は信頼につながります。調達する製品が現在の規制に適合しているだけでなく、次なる段階の規制強化にも対応できるという確信です。
一貫性を保証する製造規模
規制への準拠とは設計だけの問題ではなく、大規模な生産における実行も重要です。規制対象市場への供給においては、何百万ものユニット間での一貫性が不可欠です。素材組成や工程管理におけるわずかな変動でさえ、粒子状物質の排出量や全体的な性能に影響を与える可能性があります。
年間3300万枚のブレーキディスクを生産する主要企業として、ジンゲ・テクノロジーは先進的な製造オートメーションと厳格な品質管理システムを組み合わせています。材料加工から最終検査に至るまでのすべての工程が監視されており、一貫した性能と規制への適合が保証されています。
この大規模な生産能力により、低粉塵かつ規制に準拠したブレーキ製品に対する需要が高まる中でも、グローバルな販売代理店に対して安定した供給、一貫した品質、確実な納期を提供できます。
グローバルアフターマーケットおよびOE需要への対応
ユーロ7およびCN7の影響は自動車メーカーにとどまらず、アフターマーケットのサプライヤーや販売代理店も新たな規制に製品ポートフォリオを適合させる必要があります。特に規制の強化が急速に進む地域においてはその必要性が高まります。
Jinge Technologyのブレーキソリューションは、グローバルな用途を念頭に設計されており、OE交換用およびアフターマーケットチャネルの両方をサポートしています。低粉塵性能は規制基準の遵守を支援するだけでなく、ホイールの汚れの低減、ブレーキ残留物の削減、ドライビング体験の向上など、エンドユーザーにとっての実際的な利点も提供します。
確立されたコンプライアンス対応力を備えたメーカーから調達することで、販売代理店は自らの市場ポジショニングを強化し、規制リスクを低減するとともに、持続可能性を重視する購買意思決定に合致した製品を提供できるようになります。
よりクリーンなブレーキ未来への長期的パートナー
ブレーキ粉塵排出が正式な規制の対象となるにつれ、業界は環境責任と妥協しない性能を融合させた、新たな「ブレーキ性能の優秀性」の定義へと移行しています。
Jinge Technologyは、この未来にふさわしいパートナーです。長期にわたる製造の専門知識、先進的な研究開発への投資、大規模な生産能力を組み合わせることで、顧客が規制の変化に自信を持って対応できるよう支援します。
同社は、Euro 7およびCN7を障害と見なすのではなく、ブレーキ業界全体におけるイノベーションと品質向上の起爆剤と捉えています。
新たな規制に自信を持って対応
次世代の排出基準は、すでに調達戦略や製品開発、サプライヤー選定を再構築しています。B2Bバイヤーにとって、今日適切なパートナーを選ぶことが、明日の競争力に直結します。
Jinge Technologyまでお問い合わせいただき、今後導入される排出基準を満たし、それを上回る設計がなされたブレーキソリューションをご検討ください。そして、御社のサプライチェーンのコンプライアンスと高性能を実現する未来を確実なものにしてください。