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La transizione globale verso la mobilità elettrica e ibrida sta accelerando a un ritmo senza precedenti. Mentre i veicoli elettrici (EV) e i veicoli ibridi (HEV) conquistano quote di mercato nei segmenti passeggeri e commerciali, stanno ridefinendo in modo fondamentale...
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Il settore automobilistico globale sta entrando in un nuovo capitolo normativo, in cui il controllo delle emissioni va ben oltre lo scarico. Con l'introduzione di futuri standard come Euro 7 in Europa e CN7 in Cina, le emissioni di particolato derivanti dall'usura dei freni verranno regolamentate formalmente per la prima volta. Questo cambiamento segna una trasformazione fondamentale nel modo in cui i sistemi frenanti vengono progettati, prodotti e valutati, imponendo nuove responsabilità ai produttori, ai fornitori e ai distributori del mercato secondario in tutto il mondo.
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L'industria globale delle pastiglie dei freni per autoveicoli sta entrando in una nuova era decisiva. Le normative ambientali non si limitano più soltanto alle emissioni allo scarico: l'attenzione si è ora spostata con forza sulle particelle non derivanti dall'usura dei freni, in particolare sull'usura delle pastiglie.
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Notizie di rilievo
Jinge Technology, fondata nel 2002 a Shanghai. Un principale attore nel campo dei freni in Cina. Produce annualmente 33 milioni di dischi frenanti e 20 milioni di set di pastiglie frenanti. Offre una vasta gamma di componenti per freni, come pastiglie, dischi, pinze, scarpe e rotuli. Fornisce servizi in più di 80 paesi, mantenendo oltre 800 clienti.
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