制動効率を向上させるプロフェッショナルブレーキライニング

すべてのカテゴリ

高温用ブレーキライニング:信頼性のある制動のために極端な熱に耐える

このページでは、高温用ブレーキライニングに焦点を当てます。トラックや高性能車両で発生するような強力なブレーキングによる極端な熱に対処するために、どのように構造化されているかを説明します。高温での信頼性の高いブレーキ性能を維持できるようにするための特別な材料と構造について理解してください。
お見積りを入手

利点

過酷な状況に耐える熱抵抗ブレーキング

高温用ブレーキパッドは、通常よりも高い温度レベルで最適に機能することを保証しており、600℃までの熱に耐えられます。これらのパッドは、特殊な耐熱ポリマーや繊維などの優れた耐久性を持つ材料で作られています。これにより、急勾配の下り坂や激しい停止など、過酷な条件でも一貫して最適なブレーキ性能を発揮し、安全性を確保します。

関連製品

極限の高温環境で優れた性能を発揮するように設計された、上海金鶏科技股份有限公司の高溫ブレーキライニングは、最先端の素材とコーティング技術を採用しています。ジオメトリコーティングは熱抵抗性を向上させるだけでなく、摩擦安定性も改善し、長時間の高温にさらされても一貫した制動性能を確保します。このライニングは熱劣化を最小限に抑え、激しい使用時の制動効率の低下を防ぎます。商用車やパフォーマンスドライビングなど、常に高温が問題となるアプリケーションに最適で、厳しい制動状況で必要な信頼性和安全性を提供します。

よく 聞かれる 質問

高温用ブレーキパッドが必要とされるのはいつですか?

高性能車、トゥーウィング補助、山岳地帯の運転には必須です。これらのパッドは、500°Cを超える極端な熱でも摩擦を維持し、フェードに抵抗することができます。通常、金属とカーボンの複合材が使用されます。

関連記事

顧客レビュー

スコット
モータースポーツグレードの耐久性

ニュルブルクリンクでの30分間のセッションに耐えました。チタンのシャムを使用してピストンからの熱を反射します。一部のパッド素材では真っ赤に輝いても分解されません。トラック向けのため、公道使用はできませんが、サーキット好きにはたまらないです!

無料見積もりを入手

担当者がすぐにご連絡いたします。
Email
Name
Company Name
メッセージ
0/1000
600°Cの極限温度ブレーキングへの耐性

600°Cの極限温度ブレーキングへの耐性

600°Cという非常に高い温度下でも優れた性能を発揮し、急な高速降下や連続的な強力な停止時によく見られるブレーキフェードを排除します。
放熱ライニング構造

放熱ライニング構造

ライニングの構成にいくつかの特殊な断熱層が追加されており、これによりブレーキシステムの保護と残りの部品の寿命延長を目的とした熱の迅速な放散が確保されます。
極限環境シミュレーションテスト

極限環境シミュレーションテスト

現実の厳しいブレーキング状況においても信頼性の高い性能を発揮することを確認するために、高温性能に関する極限条件でのテストが行われます。