安定した制動性能を持つ効率的なブレーキディスク

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クロスドリルブレーキディスク:制動力と熱放散の向上

このページでは、クロスドリルブレーキディスクについて説明します。クロスドリル穴が開けられたブレーキディスクは、通気性を向上させ、熱を効果的に放散することでブレーキフェードを軽減します。このページでは、クロスドリルブレーキディスクが全体的な制動能力をどのように改善し、特に高性能車やサーキット走行に適しているか、そして多くの車両で人気のあるアフターマーケットの改造部品である理由について説明します。
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利点

改善された通気性和制動の一貫性

クロスドリルブレーキディスクは、穴が開けられたタイプのブレーキディスクです。これらの穴により、排出される熱い空気やガスの通気性が向上します。ディスクとパッドの間にガスが溜まる心配なく、ブレーキフェードを少なくしてより一貫性のある制動力を実現します。さらに、これらの穴は自己清掃機能としても機能し、ブレーキダストやゴミを取り除くことで、全体的なブレーキシステムの性能を向上させます。

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ジンゲのクロスドリルブレーキディスクは、熱放散を向上させ、ブレーキフェードを低減することにより、制動性能を高めるために設計されています。クロスドリルパターンは、ホットガスが逃げるためのチャネルを作り、気化ロックを防ぎ、一貫した制動力を維持します。これらのディスクは、優れた熱伝導性を持つ高品質なグレイキャストアイロン(GG20/GG25)またはダクタイルアイロンで作られています。ドリルパターンは、重量軽減と構造的強度のバランスを最適化しており、穴は精密にドリルされており、応力集中を避けるように設計されています。高性能車両や日常使用の車にも適しており、パッドのガラス化を低減し、水を振り落とすことでウェットブレーキング効率を向上させます。ジンゲのクロスドリルディスクはOEM標準を満たすかそれ以上であり、信頼性を確保するために塩霧試験や動的バランスチェックを受けます。

よく 聞かれる 質問

クロスドリルドブレーキディスクとは何ですか?

クロスドリルドディスクは高性能車に使用されますが、高ストレスのため亀裂が生じやすいです。これらのディスクの穴はガスや熱を排出し、湿地での全体的な性能を向上させます。

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クロスドリルブレーキディスク換気

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クロスドリルの穴は、排出される熱い空気とガスをより効果的に換気するためのものです。これにより、ディスクとパッドの間にガスが閉じ込められる可能性が低減され、制動力に対するより良いコントロールとブレーキフェードの最小化に役立ちます。
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