Tambor de Freio Estável, o Núcleo do Sistema de Freios a Tambor

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Tambor de Freio Ventilado: Dissipação Superior de Calor para Freios Melhorados

Faça o pedido de tambores de freio ventilados aqui. Seu design de canal de ventilação permite uma dissipação superior de calor, diminuindo as chances de desvanecimento dos freios. Esta página explica como os tambores de freio ventilados melhoram o desempenho dos freios, especialmente em veículos de alta performance e caminhões pesados, tornando-os ideais para várias aplicações onde o superaquecimento é um problema.
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Vantagens

Dissipação de Calor Aumentada para Melhor Desempenho de Freio

O design dos tambores de freio ventilados é único, pois compreende aletas ou orifícios internos. Ele também permite que o ar circule dentro dos tambores, melhorando sua capacidade de eliminar o calor. Isso reduz o risco de desvanecimento dos freios e, assim, melhora o desempenho geral do sistema de freios. A dissipação de calor aprimorada aumentará a vida útil do tambor de freio e de outros componentes do sistema de freios, especialmente para veículos sujeitos a frenagens frequentes ou intensas.

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Os tambores de freio ventilados da Jinnge apresentam um inovador design de aletas em duplo hélice, aumentando a área de dissipação de calor em 40% em comparação com tambores ventilados tradicionais. As aletas são otimizadas usando dinâmica de fluidos computacional (CFD) para criar um fluxo de ar turbulento, reduzindo a temperatura do freio em 120°C durante o freio contínuo. Feitos de ferro dúctil (QT450-10), esses tambores possuem uma resistência à tração de 450MPa e alongamento de 10%, equilibrando força e flexibilidade. O design é protegido por patente, com resultados de testes mostrando que eles podem suportar 100.000 ciclos térmicos sem rachaduras, sendo ideais para ônibus urbanos ou caminhões de mineração que exigem frenagem frequente.

Perguntas Frequentes

O que são tambores de freio ventilados?

Tambores ventilados possuem paredes duplas, sugando ar por meio de canais para resfriar e baixar a temperatura geral enquanto reduzem o desvanecimento em situações de alto estresse, como ao reboque ou dirigindo em montanhas íngremes.

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