Pemegang rem Jinnge untuk kereta kompak dioptimalkan untuk kecekapan ruang dan pengurangan berat, memenuhi keperluan kenderaan saiz kecil hingga sederhana. Pemegang rem ini mempunyai reka bentuk piston tunggal atau ganda untuk menyeimbangkan prestasi pengereman dengan kekangan penyusunan. Badan pemegang rem biasanya dicetak daripada keluli aluminium yang ringan, mengurangkan jisim tidak terayun untuk peningkatan kecekapan bahan api dan penjagaan. Bor piston yang dipotong dengan presisi (Ra≤1.6μm) memastikan operasi yang licin, manakala mekanisme rem parkir terpadu (jika berkenaan) menyelamatkan ruang. Pemegang rem kereta kompak Jinnge direka untuk pemasangan yang mudah, dengan pola pemasangan piawai yang serasi dengan model kompak popular. Mereka melalui ujian daya tahan ketat (300,000 kitaran) untuk memastikan kebolehpercayaan dalam keadaan memandu bandar, dan menawarkan penyelesaian tahan karat untuk sesuai dengan iklim yang berbeza.