전기 및 하이브리드 모빌리티로의 글로벌 전환은 전례 없는 속도로 가속화되고 있습니다. 전기차량(EV)과 하이브리드 전기차량(HEV)이 승용 및 상용 부문 전반에 걸쳐 시장 점유율을 확대함에 따라, 핵심 차량 시스템, 특히 제동 시스템에 대한 기대치를 근본적으로 재정의하고 있습니다. 전기화가 배기구 배출가스를 줄이는 동시에, 기존 제동 시스템이 대비하지 못했던 새로운 기술적 과제들을 도입하고 있습니다.
가장 중요한 변화 중 하나는 회생 제동 시스템에서 비롯됩니다. 전기차량(EV)과 하이브리드 전기차량(HEV)의 경우, 회생 시스템이 감속 중 운동 에너지를 회수하여 기존 마찰 제동장치에 대한 의존도를 줄입니다. 이는 에너지 효율을 향상시키지만, 동시에 제동 디스크, 패드, 캘리퍼에 대한 내구성, 성능, 신뢰성 요구사항을 새롭게 변화시킵니다.
제조사, 유통업체 및 애프터마켓 공급업체에게 이러한 변화에 적응하는 것은 더 이상 선택이 아닌 필수 과제가 되고 있습니다. 전기차 및 하이브리드 차량용으로 특별히 설계된 전문 브레이크 솔루션은 장기적인 경쟁력을 확보하기 위해 빠르게 필수 요소로 자리 잡고 있습니다.

전통적인 브레이크 시스템이 전기차(EV) 및 하이브리드차(HEV) 적용 분야에서 부족한 이유
내연기관 차량의 경우, 마찰 브레이크가 자주 작동하여 디스크와 패드가 깨끗하게 유지되고 고르게 마모됩니다. 반면, 전기차 및 하이브리드차는 회생 제동을 주로 사용하므로 마찰 브레이크의 사용 빈도가 낮지만, 필요할 때에는 완벽하게 성능을 발휘해야 합니다.
이러한 운행 특성은 다음과 같은 여러 중요한 문제를 야기합니다:
미사용으로 인한 부식: 브레이크 작동 빈도 감소로 인해 디스크 표면에 습기와 오염물질이 축적되어 부식과 불균형 마모가 가속화됩니다.
높은 순간 하중: 마찰 브레이크가 작동될 때, 배터리 팩으로 인해 종종 더 무거운 전기차는 브레이크 부품에 더 큰 스트레스를 가합니다.
소음 및 편안함에 대한 민감도: 전기차 운전자는 조용한 주행을 기대하기 때문에 소음, 진동, 거친 감각(NVH) 제어가 그 어느 때보다 중요해졌다.
낮은 마모율이지만 높은 안정성 요구: 브레이크 부품은 장기간 정지 상태 후에도 부식과 노화에 저항하면서 안정적인 마찰 성능을 유지해야 한다.
이러한 요소들은 전기차와 하이브리드차량이 기존의 전통적 설계를 단순히 변형한 것이 아니라, 전동화 플랫폼 전용으로 설계된 브레이크 시스템을 필요로 한다는 점을 명확히 보여준다.
전동화 미래를 위한 제동 솔루션 엔지니어링
전기차 및 하이브리드차량의 제동 특수 요구사항을 충족시키기 위해서는 첨단 소재 과학, 정밀 제조 기술, 실제 적용 경험의 통합이 필요하다. 바로 이러한 점에서 강력한 OEM 경험을 갖춘 제조업체들이 결정적인 경쟁 우위를 확보하게 된다.
진지 테크놀로지는 전동화를 도전 과제가 아니라 전략적 기회로 바라보고 있습니다. 오리지널 장비(OE) 분야의 풍부한 경험을 바탕으로, 회사는 차세대 차량이 어떻게 설계되고 있으며 브레이크 시스템이 이에 맞춰 어떻게 진화해야 하는지를 직접적으로 파악하고 있습니다.
전 세계적인 전기차(EV) 개발 동향을 면밀히 모니터링하고 오리지널 장비(OE) 중심의 접근 방식으로 작업함으로써, 진지 테크놀로지는 전기 및 하이브리드 애플리케이션을 위해 특별히 설계된 전용 브레이크 부품을 개발합니다.
EV/HEV 플랫폼용 특수 브레이크 디스크
전기차와 하이브리드차의 브레이크 디스크는 열 안정성이나 제동 성능을 저해하지 않으면서도 부식 저항성을 우선시해야 합니다. 이를 해결하기 위해 진지 테크놀로지는 최첨단 표면 코팅과 최적화된 금속 재질로 브레이크 디스크를 설계합니다.
이러한 코팅은 장기간 사용 빈도가 낮은 상황에서도 디스크 표면을 보호하여, 부식 발생과 표면 열화를 상당히 줄입니다. 동시에 정밀 가공을 통해 마찰 제동이 필요할 때 균일한 접촉과 안정적인 제동 반응을 보장합니다.
결과적으로 장기적인 내구성, 일관된 성능, 유지보수 감소라는 이점을 제공하는 브레이크 디스크를 구현하게 되며, 이는 개인용 전기차 소유자와 차량 운행 대행업체 모두에게 중요한 장점입니다.
전동화 주행에 최적화된 브레이크 패드 제형
전기차(EV) 및 하이브리드차(HEV)용 브레이크 패드는 장기간 사용하지 않은 후에도 신뢰성 있게 작동해야 합니다. 이를 위해서는 광택 현상을 방지하고, 마찰 계수를 안정적으로 유지하며, 급정지 시 소음을 최소화하는 정교하게 조정된 마찰 제형이 필요합니다.
징거 테크놀로지는 회생 제동 환경에 특화되어 최적화된 맞춤형 배합으로 브레이크 패드를 개발합니다. 이러한 패드는 장시간 미사용 후에도 부드럽고 예측 가능한 정지 성능을 제공하도록 설계되었으며, 낮은 마모율과 우수한 디스크 호환성을 유지합니다.
재료의 안정성과 제어된 마찰 특성에 중점을 두어, 이러한 EV 전용 브레이크 패드는 운전자의 신뢰성과 긴 수명을 보장하는 데 기여합니다. 이 두 가지 요소는 전기 모빌리티 시장에서 점점 더 중요해지고 있습니다.
글로벌 애프터마켓의 전동화 전환 지원
EV 및 HEV 채택이 가속화됨에 따라, 애프터마켓은 신뢰할 수 있고 차종별 맞춤형 제동 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 유통업체와 도매업체는 전기차의 기술적 요구사항과 내구성 기대를 충족시키는 동시에 광범위한 차량 커버리지와 일관된 공급이 가능한 제품을 준비해야 합니다.
99%의 모델 커버리지를 보유하고 80개 이상의 국가에 유통망을 갖춘 징거 테크놀로지는 이러한 글로벌 전환을 효과적으로 지원할 수 있는 유리한 위치에 있습니다. 광범위한 제품 라인업을 통해 애프터마켓 파트너사들은 전기화가 초기 채택층을 넘어 대중 시장으로 확대됨에 따라 다양한 지역 시장에 자신 있게 서비스를 제공할 수 있습니다.
B2B 고객에게 이는 조달의 단순화, 재고 리스크 감소 및 미래 모빌리티와 맞물린 제동 솔루션 접근이 가능하다는 것을 의미합니다.
내구성, 성능 및 장기적 가치를 위해 설계됨
전기차 및 하이브리드차는 자동차 산업의 장기적인 변화를 나타냅니다. 이러한 플랫폼용으로 설계된 브레이크 시스템은 단기적인 성능뿐 아니라 장기간에 걸친 정비 주기 동안의 내구성도 확보해야 합니다.
진지 테크놀로지의 전기차(EV) 중심 브레이크 부품은 장기적인 관점에서 설계되었습니다. 강화된 부식 저항성, 최적화된 마모 특성 및 안정적인 마찰 성능을 통해 보증 청구를 줄이고 고객 만족도를 높이며 애프터마켓 파트너사의 브랜드 평판을 강화할 수 있습니다.
오늘날 전기차용 특수 제동 기술에 투자함으로써 유통업체는 변화하는 고객 수요에 대비할 준비가 된 선견지명 있는 공급업체로서의 입지를 구축할 수 있습니다.
전기화 시대를 위한 재고를 준비하세요
운송 수단의 전기화는 차량 설계의 모든 측면을 재편하고 있으며, 제동 시스템 역시 예외가 아닙니다. 전통적인 솔루션은 더 이상 EV 및 HEV의 고유한 운행 조건을 충족시키기에 충분하지 않습니다.
이러한 과제들을 이해하는 제조업체와 협력하는 것이 중요합니다.
전기차 및 하이브리드 차량을 위한 진지 테크놀로지의 전용 브레이크 디스크, 패드 및 관련 부품 라인은 내구성, 성능, 글로벌 적용성을 염두에 두고 설계되었습니다. 고급 코팅부터 최적화된 마찰재료까지, 모든 제품은 차세대 모빌리티를 지원하도록 개발되었습니다.
오늘 당사에 문의하여 전기차(EV) 및 하이브리드차(HEV) 전문 브레이크 솔루션에 대해 자세히 알아보세요. 전기화 시대의 미래를 자신 있게 대비할 수 있도록 귀사의 공급망을 준비시켜 보십시오.