Ventilované brzdové bubny Jinnge mají inovativní návrh s dvojitým helikoidálním lopatkováním, které zvyšuje plochu odtoku tepla o 40 % ve srovnání s tradičními ventilovanými bubny. Lopatky jsou optimalizovány pomocí počítačové dynamiky tekutin (CFD) pro vytváření turbulentního průtoku vzduchu, čímž se během spojité brzdění snižuje teplota brzd o 120°C. Vyrobeny ze slitiny dutého železa (QT450-10), tyto bubny mají pevnost přetahovací 450MPa a prodloužení 10 %, což vyváží sílu a pružnost. Návrh je ochranným právem chráněn, s testovacími výsledky ukazujícími, že mohou vydržet 100 000 tepelných cyklů bez prasknutí, což je ideální pro městské autobusy nebo těžní nákladní automobily, které vyžadují časté brzdění.