Inženýrské řešení a materiálově vědní základy moderního ložiskového uzlu jsou vysoce sofistikované: vnitřní i vnější kroužky jsou vyrobeny z vysokocytrné oceli s povrchovým kalením, valivé prvky mají tvar koulí a jsou z vysokokvalitního materiálu; všechny tyto součásti jsou vyráběny s přesností na mikrometry, aby bylo zajištěno dokonalé rozložení zatížení a hladký chod. Integrovaná těsnění jsou z pokročilých polymerních směsí odolných vůči teplu, ozonu a chemickému účinku, čímž chrání speciální vysokoteplotní lithiový komplexní nebo syntetický mazací tuk, který mazá celou sestavu po celou dobu její životnosti – obvykle je sestava navždy utěsněna a není servisovatelná. Jedním z nejdůležitějších aspektů výkonu ložiskového uzlu je jeho předpětí, tedy vnitřní napětí nastavené během výroby, které eliminuje axiální i radiální vůli; nesprávný utahovací moment při montáži nebo použití nárazového klíče mohou toto předpětí změnit, což vede k nadměrnému zahřívání, urychlenému opotřebení a předčasnému selhání. Proto je pro každou montáž naprostou nutností použít kalibrovaný momentový klíč a striktně dodržovat výrobce specifický postup – který může zahrnovat i konečný krok utahování podle úhlu – aby byla zajištěna dlouhá životnost a správný výkon. Environmentální a provozní faktory výrazně ovlivňují životnost ložiskového uzlu: vozidla, která jsou často jezděna po nerovných cestách, používána k tažení nebo často projíždějí vodou (např. v oblastech náchylných k povodním), zatěžují ložisko i jeho těsnění nadměrně, čímž se může zkrátit interval mezi servisními prohlídkami; naopak jízda po dálnici za stálého zatížení obvykle prodlužuje životnost ložiska. To zdůrazňuje nutnost výběru ložiskového uzlu specificky přizpůsobeného danému vozidlu tak, aby odpovídal zamýšlenému provoznímu režimu a provozním podmínkám. Na globálním automobilovém aftermarketu je nezbytné nabízet komplexní sortiment ložiskových jednotek splňujících nebo převyšujících výchozí specifikace (OE) pro osobní automobily, SUV a lehká nákladní vozidla, stejně jako poskytovat podrobnou technickou dokumentaci a návody k montáži pro podporu servisních techniků po celém světě. Tím se zajistí správná montáž tohoto bezpečnostně kritického komponentu, která udržuje navržené jízdní vlastnosti vozidla, úroveň hluku a – nejdůležitější – bezpečné spojení kola se samotným vozidlem, což je univerzální požadavek pro bezpečnou mobilitu.
20
Nov
22
Dec
22
Dec
22
Dec
Jinge Technology, založeno v roce 2002 v Šanghaji. Jedna z největších firem v oblasti brzd v Číně. Ročně vyrábí 33 miliony brzdních desk a 20 milionů sad brzdních destiček. Nabízí širokou paletu brzdových součástí, jako jsou destičky, disky, svorky, boty a ložiska. Slouží více než 80 zemím a spolupracuje s více než 800 zákazníky.
901, Nong 1, 998 Nong, Longshui North Road, Okrsek Xuhui, Šanghaj, Čína.
Copyright © 2024 SHANGHAI JINGE TECHNOLOGY CO., LTD. Zásady ochrany osobních údajů
EN
