EMARK-certifierade bromsklor för trumbromsar | JINGE

Alla kategorier

Pålitliga bromsklor: Emark-certifierade för alla fordon med trumbromsar

Våra Emark-certifierade bromsklor är anpassade för trumbromssystem och passar 99 % av fordonen, från små personbilar till stora lastbilar. Genom att använda avancerade lim- eller nitytekniker beroende på fordonstyp säkerställs en stadig fästning av friktionsmaterialen och förhindras lossning. Med utmärkt slitstabilitet och hög temperaturbeständighet ger dessa bromsklor konsekvent bromsprestanda, undviker bromsavsvekning orsakad av ojämn slitage och är betrodda för daglig användning samt kommersiella applikationer.
FÅ EN OFFERT

Varför välja oss?

Lågbrusdesign för bekväm körning

Inkorporerar brusdämpande material eller strukturella optimeringar för att minska bromsbruset som uppstår vid kontakt med bromstrumman. Den ger en tyst körupplevelse och undviker irriterande gnissel eller klirr under bromsning. Detta förbättrar passagerarkomforten och den totala körnöjsamheten.

Säker montering för pålitlig drift

Använder pålitlig lim- eller nitingsteknik (beroende på fordonstyp) för att fästa friktionsmaterialet på bromsklackens bottenplatta. Det säkerställer att friktionsmaterialet inte lossnar vid intensiv bromsning, vilket undviker potentiella säkerhetsrisker. Den säkra fästanordningen förbättrar produktens tillförlitlighet och livslängd.

Optimerad friktionsyta för kraftfull bromsning

Karakteriseras av en optimerad design av friktionsytan, vilket ökar kontaktytan med bromstrommarna och genererar en kraftfull och stabil bromskraft. Det säkerställer snabb inbromsning av fordonet, även för tunga lastbilar och andra kommersiella fordon. Det ger förare en känsla av kontroll och säkerhet vid bromsning.

Relaterade produkter

Att gräva djupare in i de tekniska specifikationerna för bromsklacken avslöjar dess funktion som en exakt konstruerad spak inom trommelbromssystemet. Den kraft som tillämpas på dess kontaktpunkt av kolvkraften från hjulcylindern förstärks genom klackens geometri och, i servotypdesigner, genom den självförstärkande effekten av trommelns rotation, vilket möjliggör kraftfull bromsning med relativt måttlig hydraulisk inmatning. Metallurgin hos klackens stålplatta är avgörande; den måste motstå utmattning och korrosion samtidigt som den ger en säker förankring för beläggningen. Gränsytan mellan klackens beläggningsyta och friktionsmaterialet är ett kritiskt område, oavsett om man använder limning under värme och tryck eller mekanisk nitning – varje metod har olika konsekvenser för värmeöverföring, reparerbarhet och prestanda vid beläggningens livslängds slut. Driftproblem såsom bromsutmattning kan ofta spåras tillbaka till att bromsklacken och dess beläggning överskrider sin dimensionerade termiska kapacitet, vilket orsakar en tillfällig minskning av friktionskoefficienten. Undersökningsrutiner måste gå längre än att endast mäta tjockleken och även bedöma beläggningen på sprickor, skavningar och föroreningar av ämnen som drastiskt minskar friktionen, t.ex. olja eller bromsvätska. Installationsprocessen kräver att klacken placeras korrekt mot sina förankringspunkter och att alla kopplingar mellan klackar eller mellan klack och justeringsanordning är ordentligt anslutna och smorda med fett för höga temperaturer. För prestandaanvändning finns bromsklackar ibland tillgängliga med specialbeläggningar som erbjuder högre temperaturtolerans eller andra egenskaper vad gäller initial bromsverkan. Slutligen innebär en professionell syn på bromsklacken att se den som en dynamisk komponent vars prestanda är resultatet av noggrann konstruktion, materialval, systemintegration och proaktiv underhållsåtgärder – allt detta bidrar till den pålitliga bromsverkan som förväntas hos fordon som använder trommelbromsteknologi på olika internationella marknader.

Vanliga frågor

Vilka framträdande egenskaper har bromsskivorna?

Bromsskivorna genomgår 100 % balanskontroll, uppfyller OE-kvalitetsstandarder, tillverkas med hjälp av avancerade importerade produktionslinjer för stabil kvalitet, har en modelltäckning som överstiger 99 % och är godkända enligt E-markningscertifiering, vilket säkerställer utmärkt bromsverkan.
Bromskalvarna uppfyller OE-kvalitetsstandarder, har stabil kvalitet som stöds av ett strikt kvalitetskontrollsystem, behandlas på miljövänligt sätt, erbjuder snabba uppdateringar för nya modeller av fordon och testas till 100 % innan de lämnar fabriken, vilket säkerställer säker och pålitlig användning.
Det har spelat en viktig roll vid utarbetandet av 8 nationella specifikationer och industriella standarder, inklusive "Bromsskiva för personbil" och "Produktspecifikationer och provmetoder för bromsskivor till personbilar", vilket har bidragit till standardiseringen inom branschen.
Bromsskivorna erbjuder ett brett utbud av beläggningsalternativ, inklusive vattenbaserad zink-aluminiumbeläggning, zinkstoftsbeläggning, högtemperaturbeständig beläggning och delvis beläggning, vilket möjliggör att uppfylla kundernas personliga och anpassade krav på produktytbehandling.

Relaterade artiklar

Utforska bromsarnas hjärta: En djupdykning i JINGE:s högpresterande bromsbackar

20

Nov

Utforska bromsarnas hjärta: En djupdykning i JINGE:s högpresterande bromsbackar

Friktionens vetenskap: Hur bromsbacksmaterial definierar prestanda. Förstå friktionsmaterial och bromsbackars prestanda. Bromsbackar omvandlar rörelseenergi till värme genom kontrollerad friktion, där materialets sammansättning direkt avgör stopp...
VISA MER
Framtiden är kopparfri: Hur nya regler omformar bromsbeläggningsindustrin

22

Dec

Framtiden är kopparfri: Hur nya regler omformar bromsbeläggningsindustrin

VISA MER
Bromsdamm under luppen: Uppfylla kommande emissionsstandarder (Euro 7/CN7)

22

Dec

Bromsdamm under luppen: Uppfylla kommande emissionsstandarder (Euro 7/CN7)

VISA MER
EV: efterfrågan på nya bromsar: specialkrav för elfordon och hybridfordon

22

Dec

EV: efterfrågan på nya bromsar: specialkrav för elfordon och hybridfordon

VISA MER

Kundrecensioner

Matthew Moore

Denna bromsklack är en utmärkt investering. Den är tyst och ger smidig och pålitlig bromsning, samt är mycket slitstark. Den passar perfekt till min bils trumbromssystem och monteringen var enkel. Friktionsmaterialet är slitstarkt, vilket säkerställer en lång livslängd. Den är kompatibel med min fordonsspecifikation och ger utmärkt prestanda. Jag är mycket nöjd med detta köp och skulle köpa den igen.

Kevin Taylor

Denna bromsklack är exceptionell. Den är tillverkad av högkvalitativa material som motstår slitage, även vid frekvent användning. Den passar perfekt till mitt fordons trumbromssystem och monteringen var enkel. Den ger konsekvent bromskraft utan gnissel eller vibration. Friktionsmaterialet är slitstarkt, vilket säkerställer en lång livslängd. Jag är mycket nöjd med dess prestanda och pålitlighet.

Få ett gratispris

Vår representant kommer att kontakta dig inom kort.
E-post
Namn
Företagsnamn
Meddelande
0/1000
Högkonsistenta bromsklackar från automatisk varmpressformning

Högkonsistenta bromsklackar från automatisk varmpressformning

JINGE tillverkar bromsklor med hjälp av avancerad varmpressningsteknik. Företaget drivs 14 halvautomatiska och 2 fullt automatiserade presslinjer. Denna automatiserade formningsprocess garanterar stabil och pålitlig produktkvalitet, vilket leder till hög konsekvens i varje tillverkad bromsklå. Resultatet är en produkt som ger jämn och förutsägbar bromskraft i trumbromssystem.

Få ett gratispris

Vår representant kommer att kontakta dig inom kort.
E-post
Mobil/WhatsApp
Namn
Företagsnamn
Meddelande
0/1000
Bilaga
Ladda upp minst en bilaga
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt、stp、step、igs、x_t、dxf、prt、sldprt、sat、rar、zip