Устойчивые Тормозные Барабаны, Основа Системы Барабанного Торможения

Все категории
EN EN
Быстрые ссылки

Процесс обработки тормозного барабана: Точное производство для оптимального торможения

На этой странице описывается процесс обработки тормозного барабана. В нем подробно рассказывается, как создаются тормозные барабаны, начиная с сырья и заканчивая полностью готовой деталью. Узнайте, как выполняются сложные операции обработки, необходимые для правильной сборки тормозных барабанов и достижения требуемого соответствия, баланса и эффективности торможения.
Получить предложение

Преимущества

Точная обработка для оптимальной производительности тормозного барабана

В процессе обработки тормозного барабана применяются современные методы производства. Особое место занимает CNC-обработка, так как она обеспечивает отличную размерную точность, с допусками в пределах ±0.01 мм. Это позволяет обеспечить плотное соединение с тормозными колодками, значительно повышая общую эффективность торможения. Также в этот процесс включается финишная обработка поверхностей, предназначенная для модификации механических частей с целью достижения желаемой точности, снижения трения и износа, что улучшает эффективность и долговечность тормозного барабана.

Связанные продукты

Jinnge автомобильные и автомобильные тормозные колодки цена на дисковые тормозные колодки завод-поставщик для toyota corolla ПОСМОТРЕТЬ ДЕТАЛИ

Jinnge автомобильные и автомобильные тормозные колодки цена на дисковые тормозные колодки завод-поставщик для toyota corolla

Jinnge-надежные рабочие тормозные диски без покрытия FNH30108 Поставщики ПОСМОТРЕТЬ ДЕТАЛИ

Jinnge-надежные рабочие тормозные диски без покрытия FNH30108 Поставщики

Задние тормозные барабаны для японских автомобилей ПОСМОТРЕТЬ ДЕТАЛИ

Задние тормозные барабаны для японских автомобилей

Высококачественные автомобильные тормозные колодки для Mazda ПОСМОТРЕТЬ ДЕТАЛИ

Высококачественные автомобильные тормозные колодки для Mazda

Эти методы разметки помогают выполнить основные задачи, которые гарантируют качество готового барабана. Первый шаг включает преобразование необходимого сырья, часто чугуна, в блок, из которого они высверливаются и обрабатываются с высокой точностью. Затем следует токарная обработка, которая формирует бочкообразную внешнюю часть вала, и сверление до нужного диаметра. После этого производится шлифовка для усиления контура барабана, чтобы достичь необходимые допуски. Гладкая поверхность тормозного барабана очень важна для правильного натяжения поршня, чтобы устранить трение на поршнях при движении транспортного средства, тем самым предотвращая блокировку тормозов.

Часто задаваемые вопросы

Зачем обтачивать тормозные барабаны?

Восстановление гладкой контактной поверхности для правильного контакта с колодками устраняет любое нежелательное засаливание, неравномерный износ или деформацию барабанов путем механической обработки. Это восстановление помогает увеличить срок службы барабана, требуя дополнительной толщины.

Связанные статьи

Отзывы клиентов

Юрий
Точное восстановление

Технические характеристики для восстановления барабанов используются нашей мастерской. Предел концентричности гарантирует безупречный баланс. Качество поверхности обеспечивает правильное прилегание. Восстановление старых тормозов очень этому радо!

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Email
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000
тормозной суппорт высокого крутящего момента лучший тормозной суппорт для минивэнов тормозные суппорты высокой прочности алюминиевые тормозные суппорты лучшие тормозные суппорты для грузовиков противовибрационный тормозной диск литой тормозной диск тормозной диск для гибридных автомобилей перфорированный тормозной диск на заказ тормозной диск в продаже легкие тормозные диски в продаже тормозные диски высокой прочности легкие тормозные диски тормозные диски для электромобилей лучшие тормозные диски для внедорожников чугунный тормозной барабан тормозной барабан для школьных автобусов вентилируемый тормозной барабан надежный тормозной барабан на продажу процесс обработки тормозного барабана тормозная колодка, устойчивая к высоким температурам тормозная накладка класса OE тормозные накладки для высоких температур небметаллическая тормозная накладка тормозная накладка для коммерческого транспорта тормозные колодки с низкой пылью тормозная накладка для коммерческого транспорта лучший тормозной диск для люксовых внедорожников премиум тормозной диск в продаже производитель тормозных дисков по стандартам ОЕ керамические тормозные колодки долговечные тормозные колодки тормозные колодки с низким уровнем шума тормозные колодки с высоким коэффициентом трения тормозные диски для премиальных автомобилей противоскользящая тормозная подушка тормозная колодка для сельскохозяйственной техники барабанная тормозная колодка лучшая тормозная колодка для грузовых автомобилей тормозная колодка для утилитарных автомобилей износостойкие тормозные колодки тормозные колодки качества OE самонастраивающиеся тормозные колодки автоматические тормозные колодки нагруженное подшипник колеса точный подшипник ступицы подшипник колеса для внедорожной техники подшипник ступицы с двойным уплотнением подшипник ступицы для премиальных внедорожников подшипник колесной ступицы по оригинальным спецификациям однорядный подшипник ступицы подшипник ступицы колеса для компактных внедорожников изготовитель оригинальных подшипников ступицы подшипник колесной ступицы высокой скорости подшипник ступицы с высокой нагрузкой
Точность обработки тормозных колодок на CNC-станке (±0,01 мм)

Точность обработки тормозных колодок на CNC-станке (±0,01 мм)

Использует передовые технологии обработки на CNC (числовом программном управлении), которые обеспечивают высокую точность. Процесс обработки включает контроль допусков в пределах ±0,01 мм, что гарантирует идеальное соответствие и работу тормозных колодок.
Процесс точной обработки барабанов

Процесс точной обработки барабанов

Гладкая поверхность, полученная шлифованием и затачиванием, является частью многоступенчатого процесса обработки, создающего эффективную систему торможения. Эти новые тормозные решения интегрируют более совершенную многоступенчатую систему, снижая трение в тормозных барабанах, что приводит к равномерному износу накладок без напряжения.
Контроль качества в процессе

Контроль качества в процессе

Включает процедуры обеспечения качества в процессе обработки. Инспекторы по контролю качества используют точные измерительные инструменты для подтверждения общей геометрии и состояния поверхности тормозного барабана на каждом этапе процесса, тем самым обеспечивая высокое качество продукта.