E-jelölésű féktárcsák: 99 %-os gépjárműfedettség, 100 %-os kiegyensúlyozottság

Az autórajongók és a szakmai mechanikusok számára egyaránt fontos megérteni a féktárcsa-technológia fejlődését, amely folyamatosan törekszik a súlycsökkentésre, a hőállóságra és az új járműarchitektúrákkal való kompatibilitásra, különösen a gyorsan növekvő elektromos és hibrid járműszegmensben. Kutatás-fejlesztési kezdeményezéseink közvetlenül ezekre a trendekre összpontosítanak: úttörő módon alkalmazzuk a kompozit anyagokat és az innovatív két részből álló konstrukciókat, amelyek jelentősen csökkentik a felfüggesztetlen tömeget – ez javítja a jármű vezethetőségét és az energiahatékonyságot, miközben a kalap és a tárcsa részek között speciálisan tervezett kapcsolódási felületek biztosítják a hőtágulásnak megfelelő elmozdulást, így megelőzik a torzulást és a rezgés (judder) kialakulását. Minden féktárcsa függőlegesen integrált gyártási folyamat eredménye, amely során teljes körű irányítást gyakorlunk az egész folyamaton – a öntödei műveletektől és a precíziós megmunkáláson át a teljesen automatizált vonalainkon alkalmazott védőrétegek felviteléig – így biztosítva a nyomon követhetőséget, az egységes minőséget és a termékek testreszabásának lehetőségét az adott OEM- vagy utángyártási igényeknek megfelelően. Minőségbiztosítási protokollunk rendkívül alapos: röntgenfelismerési és automatizált helyszíni mérőrendszerek segítségével ellenőrizzük a belső integritást és a kritikus méreteket, így minden, a gyárból kiszállított tárcsa kiegyensúlyozott teljesítményt és hosszú élettartamot nyújt, amelyre a vezetők biztonságuk érdekében támaszkodnak. Aktívan részt veszünk a féktárcsákra vonatkozó nemzeti előírások és ipari szabványok kidolgozásában, így nemcsak hozzájárulunk az ipari referenciapontok meghatározásához, hanem technikai vezető szerepünket és globális piacok számára a fékrendszerek technológiájának folyamatos fejlesztésébe vetett elköteleződésünket is demonstráljuk.